大家好,感謝邀請(qǐng),今天來(lái)為大家分享一下應(yīng)選什么鋼制造沖壓件的問(wèn)題,以及和鋼的制造過(guò)程的一些困惑,大家要是還不太明白的話(huà),也沒(méi)有關(guān)系,因?yàn)榻酉聛?lái)將為大家分享,希望可以幫助到大家,解決大家的問(wèn)題,下面就開(kāi)始吧!
1、汽車(chē)上小沖壓件所用鋼一般為DC0ST1SPHE、SPHC這些材料的很常用,更常用的還是DC01和ST1這兩種材料在實(shí)際應(yīng)用中還是可以等效的。
2、汽車(chē)用鋼通常指:汽車(chē)大梁、汽車(chē)滾型車(chē)輪用鋼、沖壓薄鋼板,汽車(chē)用鋼品種主要包括鋼板、優(yōu)質(zhì)鋼、型鋼、帶鋼、鋼管、金屬制品等(含貨車(chē)、客車(chē)等)。
3、沖壓模具常用的鋼種有:碳素工具鋼比如T10A;低合金工具鋼比如CrWMn;高鉻鋼比如Cr12\Cr12MOv等;中鉻工具鋼如Cr5MoV;高速工具鋼如W18Cr4V等;硬質(zhì)合金鋼和鋼結(jié)硬質(zhì)合金。
4、汽車(chē)橋殼用鋼WQK44WQK510WQK590用于制作汽車(chē)的沖焊橋殼和車(chē)軸等沖壓結(jié)構(gòu)件。熱軋雙相鋼RS5RS5RS600用于制作轎車(chē)滾型車(chē)輪輪輻等沖壓結(jié)構(gòu)件。
5、a. 屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度高,在270-3l0MPa范圍之內(nèi)。用于汽車(chē)零件的高強(qiáng)度鋼板,其抗拉強(qiáng)度可以達(dá)到600-800MPa,而相應(yīng)的普通冷軋軟鋼板的抗拉強(qiáng)度只有300MPa; b.高強(qiáng)度鋼板的應(yīng)用,能減輕沖壓件的重量,節(jié)省能源和降低沖壓產(chǎn)品成本。
6、雙相(Dual-Phase簡(jiǎn)稱(chēng)DP)鋼:一般用于需高強(qiáng)度、高的抗碰撞吸收能且成形要求也較嚴(yán)格的汽車(chē)零件,如車(chē)輪、保險(xiǎn)杠、懸掛系統(tǒng)及其加強(qiáng)件等,隨著鋼種性能和成型技術(shù)的進(jìn)步,DP鋼也被用在汽車(chē)的內(nèi)外板等零件上。
1、公差等級(jí)是指確定尺寸程度的等級(jí),國(guó)標(biāo)規(guī)定分為20個(gè)等級(jí),從IT0ITITIT2~I(xiàn)T18, 數(shù)字越大,公差等級(jí)(加工精度)越低,尺寸允許的變動(dòng)范圍(公差數(shù)值)越大,加工難度越小。
2、五金沖壓件 ,在壓力機(jī)的靜態(tài)精度下,把剛性好的劃分為A特級(jí)、A1級(jí)、A2級(jí),剛性一般的劃分為B特級(jí)、B1級(jí)、B2級(jí)。
3、1。 沖壓件尺寸測(cè)量時(shí),應(yīng)將沖壓件夾緊定位在檢具上測(cè)量. 1檢具上夾緊位置應(yīng)與焊接夾具夾緊點(diǎn)一致,無(wú)壓緊點(diǎn)應(yīng)在自然狀態(tài)下測(cè)量。 1。1。2兩個(gè)零件搭接頭按同一塊樣板檢測(cè),樣板與零件間隙不超過(guò)3mm。 1。1。
4、五金沖壓件的尺寸精度一般可分為普通級(jí)與精密級(jí)兩類(lèi)。普通級(jí)是可以用較經(jīng)濟(jì)手段達(dá)到的精度。精密級(jí)是沖壓工藝技術(shù)上所能達(dá)到的精度,以精密沖壓為主營(yíng)的五金公司,產(chǎn)品尺寸需控制在+/-02mm。
5、對(duì)沖壓件的工藝分析 根據(jù)工件圖紙,分析該沖壓件的形狀、尺寸,精度要求和材料性能等因素是否符合沖壓工藝的要求。
6、SJ/T10742沖壓件未注公差尺寸極限偏差 3一般要求 1選用本標(biāo)準(zhǔn)選定的精度等級(jí),在圖而上可省略標(biāo)明標(biāo)準(zhǔn)號(hào)和精度等級(jí)。 2選用高于或低于本標(biāo)準(zhǔn)選定的精度等級(jí),在圖樣“技術(shù)要求”中必須標(biāo)明精度等級(jí)代號(hào)和標(biāo)準(zhǔn)號(hào)。
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